Våler, 18/19-8, NM: Action!
18-19 August 2012
Oppdatert: 10.09.2012 av Webmaster | webmaster@historisk-racing.no
Del på Facebook
Vålerbanen NM - 31 biler stilte til start i de forskjellige klassene denne helgen. På Fredag ble vi møtt av mygg og regn, men det la ingen demper på det sosiale denne kvelden (takk for myggmelken, Vidar!). Flere hadde benyttet dagen til å teste bilene i fint vær, og utover kveldene la lukten fra racing-preppet grillmat seg over den historiske delen av depot.
Oppdatert med bilder fra racefoto 23.08.
Lørdagen kom tradisjon tro bærende på regn - og allerede i warm-up ble det klart at banen var en skikkelig glatt erfaring. Tidskvalifiseringen ble rene hockey-match'en da Vegard Mæres Mini 1275GT sprakk en oljeslange tidlig, og oljen gjorde sitt til at de gode tidene kom tidlig.
Desto mer moro var det for oss som så på å oppleve at nesten samtlige biler spant løs hjulene på 4.gir inn mot sjikanen, og rally-ringrevene hadde breisladd-fest i samtlige svinger. Konspirasjonsteoriene haglet, og vi lurer på om Vegard hadde lest fra Rudolf von Blodstrupmoens bok om Dirty Tricks da han startet fra pole position i 1300 + F klassen.
I den største klassen var Mathis klart i front med sin velkjente røde Escort foran Rune Rødset i Opel.
Løpene ble en fin utfordring for samtlige da regnet kastet finter på banen utover formiddagen, og hvorvidt det var vått eller tørt ble en smakssak!
I 1300 + F var det action fra start på grunn av holkeføret. På glatta ble det uheldigvis nærkontakt mellom noen biler, andre fikk tekniske utfordringer, og safety car måtte benyttes da noen biler ble stående skummelt til, spesielt Lotusen til Bjørklund som ble stående i grusen etter en durabelig fight mellom han og Mære i tet. Når starten atter gikk var Miniene overlegne, men det ble ikke avgjort før på siste runde da Mads Gjerdrum snek seg forbi Yngvar Ekorness og totalvant heatet. Dette var et løp som fikk publikum i skikkelig racing-stemning!
Den store klassen fikk tørr bane, og her ble det mer prosjesjon da feltet strakk seg ut tidlig med Mathis i front. Allikevel er det flott å oppleve det gromme feltet, og ikke minst lyden fra hylende BDA'er og brummende Morgan.
Søndagen kom med totalt værskifte: over 25 varmegrader, blå himmel og stekende sol. Sjåførene var like våte, men nå av svette! I den lille klassen holdt Jan-Hroar Bjørklund unna for Mini-armadaen hvor det nok en gang var spennende fighter gjennom hele feltet. Denne klassen fungerer veldig godt slik den er nå, med mange biler med samme fartsegenskaper. Bak Miniene fulgte kobbelet av NSU hvor Tormod og Heidi nok en gang slåss med nebb og klør, flere Minier, Cortina-mafiaen og Fiat vs Imp-duellen blant 1000-kubikkerne.
Bigblock-gjengen lagde et mer spennende løp i dag - i front var det en fantastisk underholdende duell mellom Mathis i Escort og Rune Rødset i sin Opel Kadett. Det var aldri mer enn noen få meter mellom de to, og all respekt for at de klarte å holde det så tett helt til målgang hvor det kun var snakk om tiendedeler. Etter Opelen fulgte Escort-skvadronene hakk i hæl, selv om harde fighter førte til at noen ble stående i grusen.
Verd å nevne er det også at det var kjærkomment for de fleste å endelig se en Alfa Romeo på banen igjen. Fred Monsen og John Aursand delte en Giulia Sprint nyinnkjøpt fra USA. Gudbrand Dahl var tilbake med sin BMW 2002 som også er en etterlengtet modell i historisk racing. Bilder fra racene kommer etterhvert - og vi sees på Rudskogen i September!
Resultater fra mylaps.com:Kvalifisering alle klasser »
Race 1 F& G u/1300 »
Race 1 G & H o/1300ccm »
Race 2 F & G u/1300 »
Race 2 G & H o/1300 »
|